1月1日后汽车股面临政策反应过度的修复机会，主要是因为政策利空出尽，在压制汽车股估值的两个因素（政策和销量）中，利空的（政策）全部出尽，而利多（销量）将逐步显现。3月底之前汽车股都仍将面临上涨机遇，主要依据是两个：第一，政策方面，3月份人大会议将涉及对车船税的审议，市场已预期汽车车船税上调，而如果出现搁置或者略有下调都将刺激市场上涨。第二，销量方面，2月销量因为有工作日减少和春节因素，环比无法判断，同比继续高增长可期。3月份是每年的季节性销量高峰，从目前最新经销商终端调研来看，批发量高企和低库存并存，终端销量一直在超出预期。强烈推荐MPV行业龙头江淮汽车 ，豪华高端品牌汽车销售公司大厦股份 ，刹车系统龙头企业亚太股份 ，推荐受益SUV行业悦达投资 ，受益于城市物流用车升级的江铃汽车 ，受益重卡行业的潍柴动力 、福田汽车 。