金黔在线讯 “作为革命老区的德江，是驰名中外的傩戏之乡和天麻之乡，新时期我们将紧抓深入实施西部大开发战略的历史机遇，以过境德江的‘三高四铁一港口’为契机，通过10年时间，把德江县城建设成为30万人、40万平方公里的黔东北区域性交通枢纽城市。”6月21日，德江县委书记杨德华接受记者采访时，信心十足地说。

　　“三高四铁一港口”即3条高速公路：杭州过德江到瑞丽的国家高速公路、榕江过德江到酉阳省道高速公路、德江到习水省道高速公路；4条铁路：昭通过德江到吉首快速铁路、郑州经德江到河口高速铁路、重庆经德江到广州快速铁路、都匀经凯里到德江快速铁路；1港口：乌江共和80万吨级港口。

　　2010年，省委、省政府把德江作为黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市来培育，德江紧抓这一战略机遇，重点实施工业化和城镇化带动战略，确保工业化、城镇化以及农业产业化建设有明显突破，全力构建黔东北区域性交通枢纽城市，使之成为北上重庆乃至华中、华北和重庆出海连接珠三角的交通要道；加快建设成为黔东北重要物流集散地、特色优势产业发展基地和区域性经济、物流、医疗、文教中心。

　　2010年11月28日，德江城南大道暨环城路正式开工，前者总投资7000余万元2.9公里长46米宽，后者总投资1.12亿元3.72公里长32米宽，这标志着该县吹响新一轮城市建设的集结号。去年起，该县正式开发总面积达3.3平方公里的城南新区以及城北新区，3至5年建成后全县城镇范围将拓展到20平方公里，可容纳总人口20万人。

　　今年以来，德江县安排了1000万元用于黔东北区域性中心城市建设前期工作费用和修编费用，城市按150平方公里100万人控制，100平方公里50万人规划，40平方公里30万人建设，为争取建设黔东北铁路枢纽、区域性中心城市奠定了基础。