原定一年半完工的改造工程，２年过去了还没完成前期拆迁

遵义官井路，实在“添堵”

　　在遵义城区，由温州路和桃溪大道及官井南、北两个隧道组成的遵义环城快速通道于2008年投用。为缓解老城的交通压力，2009年，遵义市随后决定对官井路进行“大手术”，修建官井东路与快速通道对接。按照规划，官井东路全长831米，为四车道，项目耗资2.8亿。

　　按照规划，官井东路将用18个月建成，计划用半年时间完成拆迁。但迄今2年时间过去了，项目仅拆掉几栋公房，私房一栋未拆，官井路拥堵的交通令市民怨声载道。

　　近日，遵义市相关部门专门召开会议，拟采取措施推进官井路拆迁。

　　交通拥堵天天上演

　　据了解，官井路由于修建时间较早，设计路面较狭窄。

　　家住官井路的陈先生告诉记者，环城快速通道开通后，由于官井路与之相连，很多车辆选择从官井路进出城，使得仅有两车道的官井路拥堵不堪，每天都面对这样的场景，让人心生压抑，“希望官井东路尽快动工修建”。

　　家住遵义桃溪河畔小区的唐女士告诉记者，每天她都要开车送孩子到老城机关幼儿园。因此，拥堵的官井路成了她每天的必经之路，因为堵车，孩子每天都会迟到。一天下午，她去幼儿园接孩子，但下了快速通道刚到官井路入口，便遇交通堵塞，其心急如焚，索性锁了车门一路小跑跑出官井路去接孩子，累得太汗淋漓，本来想乘坐一辆摩托车赶往幼儿园，但路上堵得连摩托车都无法通过，直到她接了孩子步行返回官井路，交通仍未疏通。

　　百余住户拒绝搬迁

　　据遵义市住房和城乡建设局通报，官井东路改造红线范围内涉及的拆迁户共有476户，其中，公产6户，私产470户。被拆迁房屋总建筑面积约为6.5万平方米。截至目前，已签订拆迁安置补偿协议347户，为拆迁总户数的73%。

　　当地财政、国税、地税、农委等单位家属楼亦坐落于官井路，此次一并纳入拆迁。遵义市住房和城乡建设局通报，这些单位家属楼的住户就在未签拆迁安置补偿协议之列，超过未签协议人员户数的三分之一，而且，这部分拆迁户多数为副科级以上干部。官井东路建设工程项目部、未拆迁人员单位和辖区办事处做了大量工作，均不奏效。

　　2009年出台的官井东路拆迁安置补偿协议表明，拆迁房屋补偿价格综合计算为3000余元／平方米。但遵义市财政局家属楼一位住户接受记者采访时说，在遵义老城，房价少了5000元／平方米根本别谈，因此，他们拒绝签订拆迁安置补偿协议。

　　官井东路建设工程项目部有关负责人说，由于每栋楼都有拒签户，因此，拆迁工作根本无法推进。

　　市民呼吁别再添“堵”

　　一位已经搬走的拆迁户接受记者采访时说，在他看来，此次拆迁并非是搞房地产开发，而是修路，作为市民，应当支持。而官井路一带的房屋大多为上世纪九十年代修建，已非常陈旧，且建筑密集，采光严重不足。因此，2009年出台的拆迁安置补偿标准他认为是合理的，他希望这部分未签协议的住户别再添“堵”，让官井路的环境早日靓丽起来。

　　目前，占地面积130亩的官井东路还房小区正在建设中，将建住房1198套。为了让官井东路拆迁户有更多的房源选择，遵义市住房和城乡建设局还在该市人民路等地选择了一些楼房，供还房户挑选。

　　遵义市委常委、市纪委书记麻绍敏指出，对官井东路建设项目拆迁户，相关部门要加大动员力度，让其尽快搬迁，而拆迁户中的机关工作人员，特别是一些领导干部，更应顾全大局，自觉迁离，如仍然没有行动，不排除采取组织措施和法律手段，以大力推进官井东路建设。