2011第五届中国国际汽车零部件博览会9月8日在北京国际会展中心举行，来自海内外众多著名汽车、零部件制造企业展示了包括面向全球配套市场、售后市场、汽车改装市场，集当今汽车技术发展趋势的汽车零部件新产品、新技术、新材料、新工艺、关健部件等，特别是中国本土汽车制造企业在汽车核心零部件的开发与运用的成果，成为本次博览会的一大亮点。展示了中国汽车工业在零部件核心竞争力的打造上已开始具备与国际品牌竞争的实力。

吉利展出代表世界先进水平的发动机

记者在展会现场看到，去年因成功收购沃尔沃而名声鹊起的吉利集团展台受到与会专业人士的关注。他们这次展出的，完全具有自主知识产权和达到世界同类别先进水平的发动机、变速器及汽车环保、安全工艺技术充分展现了国际化的水准。认为吉利在零部件核心技术的开发和运用上，积极发挥自身优势，抓住海外契机、借力产业整合和资源重组，用优质资源迅速形成了有竞争力的产品和品牌，走在了自主品牌企业的前例。

吉利展出6AT自动变速器

吉利相关负责人在展会上告诉记者，吉利在核心技术打造上，一方面坚持通过自主创新来培植自己的实力，另一方面通过不断寻求与海内外各种先进的技术提供者及资源拥有者进行合作，比如在车型设计、汽车模具、制造装备、零配件供应等领域早就开始了同海外厂商的合作。

截至目前，全球排名前20的零部件跨国公司里，已经有16家跟吉利建立了合作关系。而真正大规模的参与海外汽车资产的并购重组始于2006年。

吉利集团于2006年收购了英国著名的出租车公司锰铜，在上海成立了合资公司，生产汽车返销英国。同时在中国和世界其他国家销售。目前公司运作良好，上海生产的经典出租车英伦TX4已经成功服务了北京奥运会、上海世博会和广州亚运会和即将在杭州举行的全国残运会等大型国际活动，为提升城市形象和改善当地残障人士出行起到了巨大作用。

2009年，吉利闪电收购了澳大利亚DSI公司，它是全球第二大独立变速器公司，拥有世界领先的自动变速器技术和产品。这一收购帮助中国自动变速箱技术水平提升了3-5年。目前我们已经在国内建立了生产DSI产品的工厂，这些自动变速器将全面搭载到吉利的产品上，这必将大幅提升吉利产品的竞争力，并使DSI全球领先的技术研发能力得到持续的加强。

据组委会介绍，CIAPE每年一届，今年是第四届，其间共有来自全球100多个国家和地区近5000家汽车及零部件企业参会，并得到了中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙等10个国家和地区的32个汽车行业协会，通用、大众、丰田等9家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福等世界前4大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风、吉利等20家中国重点汽车企业集团的合作与支持，成为中国及国际汽车产业提供全方位展示、交易、交流、合作的平台。